APAGUE LA LUZ DE COMPROBACIóN DEL MOTOR: El escáner OBDII MS309 es un lector de códigos de motor de verificación plug-n-play fácil de usar que lee y borra códigos. Este pequeño escáner de código recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes y muestra definiciones de DTC en la pantalla de color TFT. Puede verificar los códigos de falla relacionados con el motor, averiguar fácilmente qué causó la luz de verificación del motor, apagar la luz MIL (luz indicadora de mal funcionamiento).
DATOS DEL MARCO CONGELADO PARA EL DIAGNóSTICO EXACTO: este lector de códigos de verificación del motor MS309 viene con la función de visualización de cuadro congelado que le permite recuperar los datos registrados en la ECU de la condición bajo la cual ocurre la falla para descubrir por qué la luz de verificación del motor está encendida y apagada prueba de tiempo de verificación del ciclo de conducción. Incluye parámetros importantes del motor, como RPM, velocidad del vehículo, flujo de aire en masa, carga del motor, presión de combustible, compensación de combustible a corto / largo plazo, temperatura del refrigerante del motor, etc.
ESTADO DE PREPARACIóN PARA PASAR LA COMPROBACIóN SMOG: La herramienta de diagnóstico de diagnóstico del automóvil MS309 viene con la función de preparación I / M para verificar las operaciones del sistema de emisión en vehículos compatibles con OBD2. Incluye un número específico de monitores para vehículos como el monitor de falla de encendido, el monitor del sistema de combustible, el monitor integral de componentes, los sensores de O2, el sistema EVAP, etc., lo que hace que esta herramienta de escaneo OBD2 sea una excelente herramienta de escaneo para ayudar a preparar su vehículo para pasar la verificación anual de smog.
COMPATIBILIDAD INIGUALABLE: el lector de código de bolsillo compacto MS309 admite todos los protocolos OBD2: KWP2000, ISO2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM y CAN. Este escáner de código OBD2 es compatible con todos los vehículos, turismos o camiones ligeros que cumplen con OBDII, posteriores a 1996 en EE. UU., Posteriores a 2000 para automóviles con sede en la UE y asiáticos.
RECUPERAR INFORMACIóN DEL VEHíCULO: El escáner OBD2 automotriz MS309 permite la recuperación del número de identificación del vehículo (VIN), ID (s) de calibración, números de verificación de calibración (CVN). Esta función es más útil para verificar si la ECU coincide con su automóvil cuando compra un automóvil usado.
Peso del artículo: 0.226kg
Dimensiones del producto: 10.9 x 6.9 x 2 pulgadas
Número de pieza del fabricante: MS309
Voltaje: 12 voltios
Número de pieza OEM: admite CAN (Controller Area Network) y todos los demás protocolos OBD II actuales
Características especiales:
Muestra el monitor y el estado de preparación de I / M (emisiones), ve los datos del cuadro congelado, muestra las definiciones de DTC en la pantalla, borra los códigos y apaga las luces Check Engine, apaga la luz Check Engine, borra los códigos y reinicia los monitores, recupera genéricos (P0, P2 , P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1), y códigos pendientes, recupera información de identificación del vehículo (VIN, CALID y CVN), compatible con vehículos nacionales, asiáticos y europeos, 1996 y posteriores, admite CAN (controlador Red de área) y todos los demás protocolos OBD II actuales
Tipo de servicio del vehículo:
MS309 Lista de coches de apoyo:
Aviso: Ningún escáner puede funcionar para todos los coches, la mayoría de los siguientes coches encajarán. Si el dispositivo no se ajusta a su coche, intente probarlo en otro coche.
1. Lista de coches americanos: (incluye Brasil)
Necesita obd2 estándar y lanzamiento desde 1996 a?os hasta ahora
Apto para Chrysler, apto para Ford, apto para GM, apto para Jeep
2. Lista de coches europeos:
Necesita obd2 estándar y lanzamiento desde 2003 a?os hasta ahora
Apto para Alfa Romeo, apto para SAAB, apto para Acura, apto para Opel, apto para Audi, apto para Seat, apto para Peugeot, apto para Renault
Apto para Bentley, apto para Skoda, apto para Daewoo, apto para Benz, apto para Daihatsu, apto para Land Rover
Apto para BMW, apto para Vauxhall, apto para Citro?n, apto para Volvo, apto para Fiat, apto para VW, apto para Ford, apto para Jaguar.
3. Lista de coches de Asia: (incluye Australia)
El coche japonés necesita obd2 estándar y lanzamiento desde 2006 a?os hasta ahora
Apto para KIA, apto para Isuzu, apto para Honda, apto para Mitsubishi, apto para Hyundai, apto para Dacia, apto para Lexus, apto para Mazda
Apto para Nissan, apto para Subaru, apto para Suzuki, apto para Toyota
El coche chino necesita obd2 estándar y lanzamiento desde 2011 a?os hasta ahora
Apto para BYD, apto para Chery, apto para Geely, apto para gran pared, apto para Karry
4. Lista de coches de Rusia:
Para Ssangyong Actyon , A200 XDI Diesel, de 2007 a 2017 a?os; 2,4 Diesel, de 2009 a 2017 a?os.
Para Ssangyong Korando, 2,0 TD Diesel, de los a?os 2013 a 2017.
Para Ssangyong Kyron, 2,0 Diesel, de los a?os 2007 a 2017.
Para Ssangyong Rexton, 2,7 XVT Diesel, a?os 2007 o a?os 2011 a 2017,
Para Ssangyong Rodius, 2,7 Diesel, a?os 2007 a 2017.
Para LADA Niva, 1,7 gasolina, de 2011 a 2017 a?os.
Para LADA Priora, 1,5 gasolina, de 2008 a 2017 a?os.
MS309
Escanee y defina rápidamente códigos de diagnóstico de problemas del vehículo (DTC) con este lector de códigos compacto y fácil de usar con la capacidad de ver datos de cuadro congelado, verificar la preparación de I / M (emisiones) y monitorear el estado. El MS309 es una herramienta de acceso rápido para el estado de salud del vehículo.
Ver cuadro congelado
El lector de código automático MS309 es más útil al diagnosticar fallas continuas del monitor, como fallas de encendido del motor y problemas de control de combustible.
Cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, el sistema OBD II no solo establece un código sino que también registra una instantánea de los parámetros de operación del vehículo para ayudar a identificar el problema. Este conjunto de valores se conoce como Datos de cuadro congelado y puede incluir parámetros importantes del motor, como las RPM del motor, la velocidad del vehículo, el flujo de aire en masa, la carga del motor, la presión del combustible, el valor de compensación del combustible, la temperatura del refrigerante del motor, el avance del tiempo de encendido o el estado del circuito cerrado .
Control de smog
El lector de códigos del escáner del motor MS309 viene con la función de verificación del estado de preparación de I / M que le muestra si todos los sistemas y componentes relacionados con las emisiones están operando dentro de los límites permitidos para ayudarlo a pasar la verificación anual de smog.
El escáner del motor muestra el estado de preparación con una serie de monitores de preparación: monitores continuos como falla de encendido, sistema de combustible y monitores integrales y monitores no continuos como sistema EGR, sensores de O2, catalizador, sistema evaporativo, calentador de sensor de O2, aire secundario, catalizador calentado y Sistema de aire acondicionado.
Definiciones DTC
MS309 es compatible con las definiciones de DTC. Las definiciones se mostrarán debajo de los códigos. Le proporciona una forma más fácil de leer y una comprensión rápida de cuál es el significado de los códigos de falla detectados. No es necesario buscar en línea cuál es el significado de los códigos.
Recuperar información del vehículo
El escáner automotriz MS309 recupera el número de identificación del vehículo (VIN), ID (s) de calibración, números de verificación de calibración (CVN). Esta función es especialmente útil mientras lleva este peque?o lector de códigos OBD2 de bolsillo cuando compra un automóvil usado para verificar si el VIN coincide y asegurarse de que la ECU no haya sido reemplazada por un automóvil de basura.
Apague Check Engine Light y borre los códigos
El escáner MS309 no solo lee y borra códigos normales, sino que también recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y pendientes
Cobertura vehicular
El escáner OBD2 para automóvil MS309 es compatible con vehículos nacionales, asiáticos y europeos, 1996 y posteriores. Y el escáner automático admite los 5 protocolos OBDII: KWP2000, ISO2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM y CAN.
?Por qué el dispositivo no se puede conectar a mi automóvil?
Si el dispositivo no puede conectarse a la ECU del automóvil, esto se debe a que el automóvil no es compatible con el protocolo OBD2. No es porque nuestros productos tengan problemas de calidad, cada uno de nuestros productos pasará la inspección de calidad y luego se enviará, puede estar seguro de comprar. ( Nota: Los automóviles con interfaz OBD2 no necesariamente admiten el protocolo OBD2 ! )
Si el equipo no es adecuado para mi automóvil, ?puedo devolverlo?
Si el producto no es compatible con su automóvil, apoyamos 30 días sin ningún motivo para devolver el producto! Por favor, seleccione el motivo de la devolución: es el color / tama?o / modelo que eligió pero no le sirve. Gracias por su comprensión. Sigue los pasos de la devolución y recibirás tu dinero.
?Mi automóvil tiene OBD-II?
Todos los automóviles y camionetas construidos y vendidos en los Estados Unidos después del 1 de enero de 1996 debían estar equipados con OBD II. En general, esto significa que todos los autos y camionetas ligeras de 1996 cumplen con los requisitos, incluso si se fabricaron a fines de 1995.
Se mostrarán dos factores si su vehículo está definitivamente equipado con OBD II:
1) Habrá un conector OBD II como se muestra a continuación, y
2) Habrá una nota en una pegatina o placa de identificación debajo del capó: Cumple con OBD II.
Los cinco sabores de OBD II
Si bien los parámetros o lecturas requeridos por las regulaciones OBD II son uniformes, los fabricantes de automóviles tenían cierta libertad en el protocolo de comunicaciones que utilizaron para transmitir esas lecturas a los escáneres. Naturalmente, cada uno sintió que tenía la única forma verdadera, por lo que tenemos cinco protocolos de comunicaciones OBD II diferentes en uso.
Las grandes consolas de escáner que cuestan miles de dólares incluyen el software de decodificación y el firmware para los cinco protocolos en sus unidades, haciéndolos universales. Las unidades menos costosas, para uso doméstico o en tiendas peque?as, generalmente se personalizan para un protocolo de comunicaciones específico. Asegúrese de que el escáner que está utilizando se ajuste al protocolo de su automóvil.
